【#有待完善】“澳車北上”雙重認證登錄未堵漏洞 倡預約人面容識別杜絕代搶
“澳車北上”政策實施以來深受歡迎,至昨日為止,澳門單牌車經港珠澳大橋進出境突破五百萬輛次。為防範不正當搶額,交通事務局於本月十五日起實施“雙重認證登錄”。惟新政首日即現漏洞,記者實測發現,若以內地手機號或郵箱登錄,系統完全毋需密碼,僅憑單一驗證碼即可直接登錄,被坊間質疑“雙重認證”流於形式。
同時,內地二手平台仍充斥“代搶”服務,未能從根源杜絕亂象。社會各界強烈建議當局參考銀行高規格認證,在每次預約前須連結“一戶通”,進行“面容識別+短訊驗證碼”雙重認證,確保由司機本人操作,方能徹底斬斷黃牛利益鏈。
據拱北海關統計,截至二○二五年九月十五日,“澳車北上”累計備案的澳門單牌車超過五萬輛。面對每日僅兩千個預約名額,平均每廿五輛車才可分得一個名額;在節假日等出行高峰,預約成功率甚至不足一成。中籤率低、供需矛盾嚴峻。
事實上,本澳居民跨境出行需求熾熱。據治安警察局數據,今年首季本澳居民出入境人次按年大增百分之十二點三(約一百二十六萬人次),跨境已成生活常態。對比鄰近“港車北上”已放寬至逢周二、三免預約出行,更顯本地車主無奈。有意見促請當局在堵塞系統漏洞的同時,應積極與內地部門協商,借鑒香港經驗,主動回應坊間對“澳車北上”加額或分流放行的強烈呼聲。
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