Zagrebački gradonačelnik Tomislav Tomašević danas je održao izvanrednu konferenciju za novinare nakon što su sindikati Zagrebačkog holdinga i ZET-a potvrdili da u ponedjeljak, 28. rujna, kreću u štrajk. Štrajk bi trebao početi u 3:30 ujutro, a mogao bi imati velik utjecaj na javni prijevoz i dio komunalnih usluga u Zagrebu.
Na pressici su uz Tomaševića sudjelovali i predsjednici uprava ZET-a i Zagrebačkog holdinga, Marko Bogdanović i Ivan Novaković.
Gradonačelnik je na početku konferencije naglasio da Grad, kako tvrdi, posljednjih godina sustavno povećava materijalna prava zaposlenih u gradskim poduzećima te da su plaće operativnih radnika u tom razdoblju značajno rasle.
ŠTO SINDIKATI TRAŽE?
Sindikati Zagrebačkog holdinga i ZET-a traže značajno povećanje materijalnih prava zaposlenih.
Među njihovim zahtjevima su:
- povećanje primanja za oko 20 posto
- veće usklađivanje plaća s inflacijom
- povećanje neoporezivih primitaka
- sklapanje novih kolektivnih ugovora na dulje razdoblje.
Sindikati su nakon neuspjelog postupka mirenja potvrdili da će, bez dogovora, krenuti u štrajk. Na njihovoj konferenciji u petak objavljeno je i da je 78 posto radnika ZET-a potpisom podržalo štrajk, prema podacima koje su iznijeli sindikalni predstavnici.
ŠTO NUDI UPRAVA?
S druge strane, uprave ZET-a i Holdinga nude povećanje osnovice plaće od 4,5 posto, uz automatsku indeksaciju plaća od početka 2027. godine, odnosno usklađivanje s rastom potrošačkih cijena.
Tomašević je ranije podsjetio i na prethodna povećanja.
Osnovica plaće u ZET-u i Holdingu povećana je u svibnju prošle godine za 15,6 posto, a početkom 2026. godine za dodatnih 4,4 posto. Prema ponudi uprava, od rujna bi uslijedilo još 4,5 posto povećanja, a potom i automatsko usklađivanje s rastom potrošačkih cijena.
Predsjednik Uprave Zagrebačkog holdinga Ivan Novaković danas je zaposlenicima poslao i pismo u kojem navodi da bi prema ponudi Uprave osnovica plaće između početka 2026. i početka 2027. ukupno porasla oko 14 posto. Uprava procjenjuje da bi prihvaćanje sindikalnih zahtjeva godišnji trošak plaća povećalo za više od 34 milijuna eura.
TOMAŠEVIĆ: „NEĆEMO PLATITI ŠTRAJK“
Jedna od glavnih poruka današnje konferencije odnosila se na plaćanje vremena provedenog u štrajku.
Tomašević je poručio da Grad neće plaćati vrijeme provedeno u štrajku.
Gradonačelnik je pritom naglasio da smatra kako su zahtjevi sindikata i ponuda uprava trenutačno vrlo udaljeni. Njegova je procjena da bi prihvaćanje zahtjeva imalo značajan utjecaj na financije gradskih poduzeća i gradski proračun.
ŠTO ĆE BITI S TRAMVAJIMA I AUTOBUSIMA?
Za građane je jedno od najvažnijih pitanja što će se dogoditi s javnim prijevozom.
Prema današnjim informacijama, štrajk ZET-a trebao bi obuhvatiti vozače tramvaja i autobusa, što znači da se očekuje ozbiljan poremećaj javnog prijevoza u Zagrebu.
Tomašević je danas rekao da očekuje da će javni prijevoz biti potpuno obustavljen.
To bi moglo posebno pogoditi građane koji u ponedjeljak ujutro moraju na posao, učenike i studente, ali i osobe koje ovise o ZET-u za dolazak do bolnica i drugih ustanova.
„ODGOVORNOST ZA POSLJEDICE JE NA SINDIKATIMA“
Tomašević je posebno govorio o tome što će se dogoditi ako ne budu osigurane nužne funkcije.
Kazao je da očekuje kako bi zbog potpunog izostanka javnog prijevoza i dio zaposlenih u hitnim službama mogao kasniti na posao.
Prema njegovim riječima, odgovornost za posljedice koje bi iz toga nastale bila bi na sindikatima.
Istodobno, pitanje nužnih poslova tijekom štrajka još nije u potpunosti riješeno. Ako se sindikati i uprave ne dogovore oko opsega poslova koji se moraju obavljati tijekom štrajka, o tome može odlučivati arbitraža.
ŠTO ĆE BITI S ODVOZOM OTPADA?
Štrajk ne bi trebao utjecati samo na ZET.
Budući da u štrajk ulaze i radnici Zagrebačkog holdinga, mogući su poremećaji u različitim komunalnim djelatnostima.
Među uslugama koje bi mogle biti pogođene su:
- odvoz otpada
- održavanje javnih površina
- dio komunalnih poslova
- održavanje prometnica i drugih gradskih sustava.
Točan opseg poslova koji će se tijekom štrajka ipak morati obavljati ovisit će o dogovoru o nužnim poslovima, odnosno eventualnoj odluci arbitraže.
KOLIKO ZARAĐUJU RADNICI?
Tomašević je posljednjih dana više puta isticao podatke o plaćama u gradskim poduzećima.
Prema podacima koje je iznio, prosječna plaća komunalnog radnika u Čistoći sa svim dodacima u srpnju je iznosila oko 1.650 eura, što je prema njegovim riječima oko 87 posto više nego kada je preuzeo dužnost gradonačelnika.
Prosječna plaća vozača ZET-a, prema njegovim navodima, u istom je razdoblju porasla više od 70 posto.
Gradonačelnik je pritom naglasio da građani trebaju znati kolike su plaće zaposlenih u gradskim poduzećima jer se njihovo financiranje oslanja na prihode od gradskih usluga i gradski proračun.
GRAD IDUĆE GODINE OČEKUJE MANJE PRIHODA
Tomašević je kao jedan od razloga za oprez oko novih povećanja plaća naveo i financijsku situaciju Grada Zagreba.
Prema njegovim riječima, Zagreb će zbog porezne reforme iduće godine imati oko 85 milijuna eura manje prihoda, zbog čega Grad mora voditi računa o dugoročnoj financijskoj održivosti svojih poduzeća.
Sindikati, s druge strane, smatraju da sadašnja ponuda ne odgovara njihovim zahtjevima te su nakon neuspjelih pregovora odlučili krenuti u štrajk.
ŠTO TO ZNAČI ZA ZAGREPČANE?
Ako se do ponedjeljka ne postigne novi dogovor, građane očekuje vrlo neobičan početak tjedna.
Štrajk je najavljen za ponedjeljak, 28. rujna, od 3:30 sati.
Za korisnike ZET-a to znači da bi ujutro trebali računati na ozbiljan poremećaj ili potpunu obustavu tramvajskog i autobusnog prometa.
Građanima koji mogu do posla ili škole automobilom, biciklom ili pješice preporučuje se da unaprijed razmisle o alternativi, dok će oni koji nemaju drugu mogućnost morati pratiti najnovije informacije Grada, ZET-a i Zagrebačkog holdinga.
Posebno će biti važno pratiti informacije o nužnim komunalnim poslovima jer će tek nakon konačnih odluka biti jasnije koje će se usluge tijekom štrajka nastaviti obavljati.
PREGOVORI JOŠ NISU NUŽNO ZAVRŠENA PRIČA
Iako je štrajk potvrđen, vrata za dogovor formalno nisu zatvorena.
Sindikati su u petak poručili da još postoji prostor za razgovor i dogovor, dok Grad i uprave gradskih poduzeća ostaju pri stavu da su sindikalni zahtjevi trenutačno predaleko od ponuđenih uvjeta.
Do ponedjeljka zato ostaje otvoreno ključno pitanje – hoće li se postići dogovor koji bi zaustavio štrajk ili će Zagreb u novi radni tjedan ući uz obustavu dijela javnog prijevoza i moguće poremećaje u komunalnim uslugama.
Za građane će najvažnije biti pratiti službene informacije tijekom vikenda, posebno one vezane uz ZET, odvoz otpada i ostale usluge Zagrebačkog holdinga.
