La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) informó que los bloqueos afectan a cerca de 30 proyectos y que hay menos recaudación en los peajes.
La ABC dijo que el desarrollo normal de los trabajos de conservación vial y los proyectos de rehabilitación en la Red Vial Fundamental (RVF) se han visto “severamente afectados y retrasados” debido a los recientes conflictos sociales y bloqueos de carreteras registrados en el territorio nacional.
Además, alertaron sobre la disminución de recursos en la recaudación del Sistema de Cobros de Peaje, que afectará a estos proyectos, “debido al atentado por grupos violentos y sectores movilizados”, quienes incendiaron y destruyeron en días pasados las estaciones de peaje de Vilaque y Achica Arriba en el departamento de La Paz, provocando una crisis sin precedentes en la recaudación caminera del país.
El presidente de la ABC, Ernesto Farfán, explicó que, de acuerdo con los reportes oficiales de transitabilidad y el monitoreo constante que se realiza en coordinación con el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, las medidas de presión ejercidas en rutas estratégicas y de conexión interdepartamental generaron restricciones extremas. Esta situación impidió el desplazamiento oportuno de maquinaria pesada, equipos técnicos, insumos asfálticos, obreros y brigadas de emergencia hacia los frentes de trabajo previamente programados para la presente gestión.
La ABC expresó que “a este panorama de asfixia logística se sumó el desabastecimiento crítico de carburantes provocado por los mismos bloqueos camineros” y que, conforme al informe oficial emitido por Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), la interrupción de las vías dificultó el tránsito normal de cisternas y la distribución regular de diésel y gasolina.
“Este factor externo limitó al extremo la operación en pista de las motoniveladoras, rodillos y vehículos de supervisión, forzando una paralización obligada en múltiples campamentos”.
Agregó que las movilizaciones sociales afectaron de forma directa la ejecución de 30 proyectos de conservación vial; en el caso de La Paz, aproximadamente 11; en Oruro, 7; en Potosí, 8; y en Santa Cruz, 4.
Asimismo, la ABC sostuvo que deja constancia de los perjuicios económicos y operativos en las obras de rehabilitación asfáltica y estructural de alta prioridad nacional, siendo las regiones más damnificadas: departamento de La Paz (9 frentes afectados): Los proyectos de rehabilitación de la Ruta Charazani – Apolo (Tramo I, Tramo II y Tramo III), el tramo Senkata – Oruro (Cruce Huayhuasi), la Doble Vía Río Seco – Huarina, el tramo Santa Bárbara, el Viaducto en el Sector Abra de las Brujas y el Puente Sapecho, entre otros.
En el departamento de Cochabamba (4 frentes afectados): Los tramos troncales e interdepartamentales Bombeo – Colomi, Cristal Mayu – Naranjitos, Naranjitos – Padresama y el tramo Bombeo – Llavini.
“Ante este escenario adverso, la ABC aclara que estas medidas de presión constituyen causales de fuerza mayor y factores externos completamente ajenos al control técnico y administrativo de la estatal caminera y de las empresas constructoras legalmente contratadas”.
En cuanto al Sistema de Peaje, la destrucción vandálica de la estación de Vilaque, donde Vías Bolivia tenía su Sistema Central de Información principal, produjo la caída absoluta e inoperable de todos los sistemas informáticos de cobro de peaje a nivel nacional, provocando que la recaudación se vea afectada considerablemente. La ABC explicó que esto repercutirá en las inversiones en los proyectos viales en todos los departamentos.
