12 compañías también aumentarán frecuencias para atender mayor demanda de visitantes
La temporada alta de turismo que arrancó a finales de octubre traerá al país 7 rutas aéreas nuevas con miles de pasajeros deseosos de disfrutar las playas, las montañas y el estilo pura vida de Costa Rica.
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La mayoría son conexiones que provienen de Estados Unidos, con origen en ciudades como Filadelfia, Seattle, San Francisco y Boston. En todos estos casos, se trata de vuelos internacionales que aterrizarán en Guanacaste Aeropuerto por operadores como Alaska, American y Delta.
Mientras tanto, el Aeropuerto Internacional Juan Santamaría recibirá aeronaves de São Paulo, Brasil, Medellín, Colombia y Ciudad de Panamá, Panamá, gracias a la apertura de vuelos por parte de Gol, Wingo y Avianca, respectivamente. En el caso de Gol, es la primera vez que viaja a Costa Rica.
Por otra parte, al menos 12 compañías aéreas reportan un aumento de las frecuencias para la temporada alta, incluidos vuelos que vienen de los Países Bajos, Londres y Canadá, entre otros destinos.
“En el caso del Aeropuerto Internacional Juan Santamaría se espera un crecimiento de un 6,6 % en relación con el mismo periodo del año pasado, lo que implica un crecimiento de más de 190 mil pasajeros”, expresó Ricardo Hernández, Director Ejecutivo de Aeris, quien está al frente de la concesión.
En Liberia la expectativa es atender un flujo cercano a 1 millón de personas en 2024, dijo César Jaramillo, gerente general de Guanacaste Aeropuerto, quien prefirió no estimar el dato para la temporada alta de momento, aunque sí indicó que se espera un crecimiento.
Para la temporada alta, el gobierno y los concesionarios de los aeropuertos planificaron la disponibilidad de más recursos.
El objetivo es garantizar que los pasajeros sean atendidos de manera oportuna y que puedan iniciar su aventura y descanso en Costa Rica tan solo una hora después de bajarse del avión.
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Se trata de un estándar internacional que permitiría mantener la buena imagen del país.
“Esto es fundamental para el país, no para el aeropuerto, sino para toda la industria turística de Costa Rica. Tenemos que entender que una persona no regresa a un lugar donde fue mal atendida y, al mismo tiempo, aconseja a sus amigos sobre la mala experiencia que tuvo”, expresó Rafael Sánchez, presidente de la Asociación Líneas Aéreas.
La semana pasada, la Defensoría de los Habitantes alertó de fallos en el aeropuerto de Liberia para recibir de manera adecuada a las personas con discapacidad.
El informe se da a conocer luego de un incidente en mayo pasado, en donde una turista canadiense en silla de ruedas tuvo que ser cargada porque la terminal no estaba preparada, según denunció Tori Hunter, una bloguera con discapacidad de 26 años que expuso su caso en Instagram.
“Esta Defensoría abrió una investigación de oficio, la cual determinó que hay deficiencias en el cumplimiento de las normativas de accesibilidad, lo que afecta gravemente los derechos de las personas con discapacidad. La ausencia de rampas y otros equipos necesarios contraviene tanto la Ley de Igualdad de Oportunidades para las Personas con Discapacidad (Ley 7600) como la Convención sobre los Derechos de las Personas con Discapacidad, ratificada por el país”, dijo Angie Cruickshank, defensora.
Mientras tanto, César Jaramillo, gerente de Guanacaste Aeropuerto, indicó que la empresa está comprometida con ofrecer “un servicio seguro, accesible y confortable para todos los usuarios, especialmente aquellos con movilidad reducida”.
Asimismo, indicó que las instalaciones de Guanacaste Aeropuerto cumplen con la Ley 7600, incluyendo braille, baños accesibles, ascensores y rampas, así como puertas, pasillos y mostradores adaptados, que utilizamos para atender diariamente a nuestros pasajeros.
Pese a ello, dio a entender que no todo se había resuelto.
“A esta fecha no hemos sido informados de ajustes a los procedimientos o sanciones a quienes hayan incumplido con ocasión de este desafortunado incidente que afectó la reputación del destino Guanacaste. Sin embargo, nos hemos puesto a disposición de las autoridades para que realicen cualquier evaluación adicional de nuestras instalaciones”, agregó Jaramillo.
Preparados
El sector turismo está preparado para atender la temporada alta que se extenderá hasta
finales de abril del 2025.
Hay grandes expectativas de crecimiento.
Juan Belliard
Director de Operaciones
Aeris
Antes de la pandemia teníamos porcentajes de crecimiento bastante elevados y llegamos
incluso a dos dígitos al contemplar todo un año de trabajo. Después del 2021, es decir, después de la
emergencia sanitaria, iniciamos una carrera por recuperar ese tráfico de pasajeros. Desde ese momento
empezamos a subir considerablemente hasta llegar a niveles similares en 2023.
Ya entrando a 2024 y 2025, tenemos un crecimiento normal y saludable para la industria y
para el país.
El ICT está haciendo un excelente trabajo y, además, seguimos colaborando con los
operadores aéreos para que incorporen rutas nuevas o tengan más frecuencias.
Lo importante es que el aeropuerto está preparado y tiene las herramientas necesarias.
Shirley Calvo
Directora Ejecutiva
Cámara Nacional de Turismo
La temporada de turismo nos proyecta un crecimiento saludable para el sector, a la vez
que los aeropuertos están preparados para recibir a los visitantes con tiempos de llegada inferiores a una
hora.
Lo que nos preocupa es que no necesariamente esto se traducirá en más riqueza y empleos,
ya que el tipo de cambio del dólar está muy bajo.
Seguimos sintiendo una indolencia del Banco Central en relación con las afectaciones que
genera el manejo del tipo de cambio del dólar, sin importar que las autoridades tienen posibilidades claras
para reducir la Tasa de Política Monetaria (TPM) y así evitar que el dólar siga bajando de precio.
César Jaramillo
Gerente General
Coriport Guanacaste Aeropuerto
Para operar de manera óptima, necesitamos 21 oficiales de migración en entradas y 14 en
salidas, además de que los policías tengan 3 máquinas de rayos X funcionando en salidas del país, y de que
la gente de aduanas y salud tenga las 3 máquinas funcionando.
Este es un tema de rol administrativo por parte del gobierno.
De parte de Coriport Guanacaste Aeropuerto estamos listos para atender la temporada alta.
Nuestra meta es que la atención de los pasajeros sea menor a una hora.
Ricardo Hernández
Director Ejecutivo
Aeris
Tenemos una proyección de crecimiento cercana al 6,6% para la temporada alta, lo que
implicará unas 190 mil personas más en relación con el último periodo.
Podemos decir que se trata de un crecimiento que se está normalizando después de la
pandemia y creemos que es un parámetro saludable para la economía costarricense.
El tiempo meta que tenemos nosotros en el Aeropuerto Juan Santamaría es por debajo de una
hora, lo cual mejora el tiempo que establece la IATA en sus protocolos.
Para alcanzar nuestro objetivo, hemos hecho este trabajo incansable, a la vez que hemos
coordinado con todas las autoridades para ofrecer una experiencia pura vida a los visitantes. Este es un
trabajo que se planifica con mucho tiempo de anticipación.
Rafael Sánchez
Presidente
Asociación Líneas Aéreas
Tiempos de atención por debajo de 1 hora o 45 minutos son servicios óptimos para que el
pasajero se lleve una buena imagen del país. Recordemos que es un trabajo integral, conjunto y delicado
entre el Estado y el sector pricado.
Es vital que los costarricenses y los turistas que nos visitan se sientan cómodos
entrando y saliendo del país.
Esto es fundamental, ya que es claro que las personas no regresan a los lugares donde
reciben un mal servicio, a la vez que dicen a sus amigos que no vayan a esos lugares o países.
Nuevas rutas
Para la temporada alta de turismo el país tendrá siete nuevas rutas, cuatro de ellas de
Estados Unidos.
| Empresa | Aeropuerto | Origen |
|---|---|---|
| American | Guanacaste | Filadelfia, EE.UU. |
| Alaska | Guanacaste | Seattle, EE.UU. |
| Alaska | Guanacaste | San Francisco, EE.UU. |
| Delta | Guanacaste | Boston, EE.UU. |
| Gol | Juan Santamaría | São Paulo, Brasil |
| Wingo | Juan Santamaría | Medellín, Colombia |
| Avianca | Juan Santamaría | Panamá, Panamá |
Cifras de vuelo
La temporada alta de turismo para el aeropuerto Juan Santamaría y Guanacaste Aeropuerto
arrancó este mes de noviembre y se extenderá hasta finales de abril de 2025.
Estas son algunas de las previsiones para la temporada alta.
| Variable | Juan Santamaría | Guanacaste Aeropuerto |
|---|---|---|
| Aerolíneas | 27 | 34 |
| Nuevas rutas | 3 | 4 |
| Aumento de frecuencias | Son 6
– KLM, Países Bajos |
Son 6
– JetBlue, Boston |
| Crecimiento de pasajeros en temporada alta | 191 mil | 1 millón* |
| Tiempo de atención a pasajeros | 45 minutos | 1 hora |
| Personal de migración | 144 divididos en cuatro grupos | 35 |
* Cifra representa expectativa de atención de pasajeros para todo el periodo 2024 y no toda
la temporada alta que arrancó a finales de octubre de 2024 y se extiende hasta finales de 2025.
