Eslováquia, Hnonline, Eslovaco

<![CDATA[ Quân sự thế giới hôm nay (1-1-2025) có những nội dung sau: Không quân Nga nhận máy bay huấn luyện mới, Ireland mua trực thăng đa năng Airbus H145M, Thổ Nhĩ Kỳ đóng tàu cao tốc trang bị tên lửa cho Qatar.]]> Source link

<![CDATA[ Cuộc Cách mạng công nghiệp 4.0 làm cho công nghệ viễn thông phát triển nhanh chóng. Thậm chí, lĩnh vực quân sự thay đổi từng ngày, từng giờ.]]> Source link

تاريخ النشر : الثلاثاء 12:48 2024-12-31 عمان – إبراهيم السواعير انتظمت أولى جلسات ملتقى نقد الشعر الرابع، الذي يقيمه بيت الشعر- المفرق بالتعاون مع كلية الآداب بجامعة الزيتونة، بجلسة “الشعر العربي المعاصر في ظلّ: الموت في النظرية”، التي أدارتها الدكتورة خلود العموش، وتحدث فيها الأستاذ الدكتور بسام قطوس حول موضوع “موت النظرية – حياة الكلّ النقدي، وفيها ناقش مصير النظرية كموضوع جدلي إشكالي، متناولًا مواضيع: الموسوعة الإجرائية، وأسس تناوُل النظرية معرفيًّا، متسائلًا عن موت التصورات أو سفرها وهجرتها وترتيبات ولادة النظرية وموتها من واقع آراء نقدية. كما تحدث قطوس عن تنحية فلسفة العقل والاختلاف والتصنيف النقدي، دارسًا أفلاطون وآرسطو، والقول بأنّ بين الولادة والموت تقع الحياة، وأنّ كل مولود مرشح للموت. وناقش الدكتور قطوس معنى أنّ الموت لا يعني الفناء المطلق، وقراءة النص الأدبي على صعيد التنظير والإجراء، باعتبار الإجراء مختبرًا حقيقيًّا لنجاح النظرية. كما ناقش التفسيرات والقراءات الأيديولوجية، والابتعاد عن السياق، وموت الأدب الذي لا يعني موت الكتابة الإبداعية....

-New regulations aim at addressing irregularities in previous bylaw  -Licensing fees are now based on pre-customs value not engine capacity -All cars licensed before January 1, 2025 will not be affected by new bylaw -New decision seeks to encourage use of electric, hybrid cars  AMMAN – Putting the validating reasons as addressing deformities, achieving social justice and maintaining legislative and organizational stability, the government on Tuesday endorsed a new car registration and licensing bylaw. The licensing fees are now based on pre-customs value instead of engine capacity as it was the case before and applies to private vehicles licensed for the first time after January 1, 2025.   Briefing journalists about the new regulations, Minister of State for Economic Affairs and head of government of economic team Muhannad Shehadeh said the decision also aimed at encouraging the use of electric and hybrid cars as a major pillar of the Economic Modernisation...

KUALA LUMPUR, Jan 1 — As the saying goes, the wheels of justice grind slowly but grind exceedingly fine. As 2024 came to an end, several high-profile court cases remain unresolved. As we enter 2025, let’s take a closer look at some of these cases involving upcoming trials, appeals and verdicts alike that are expected to unfold in the first half of the year. January Najib’s royal ‘addendum’ appeal Jailed former prime minister Datuk Seri Najib Razak is pictured at the Kuala Lumpur Court Complex, in Kuala Lumpur December 4, 2024. — Picture by Firdaus Latif After the High Court dismissed his judicial review bid in July 2024 to challenge a purported royal addendum issued by the 16th Yang di-Pertuan Agong on his pardon that allowed him to serve the remainder of his six-year prison sentence under house arrest, Datuk Seri Najib Razak subsequently filed an appeal. The Court of...

โครงการจราจรขนส่งที่จะเปิดใช้ในปี 2568 นี้ ที่น่าสนใจที่สุด ไม่ใช่โครงการในเมืองหลวง ไม่ใช่โครงการการเชื่อมระหว่างเมือง แถมยังไม่ใช่โครงการบนพื้นที่ดิน แต่ก่อสร้างเป็นสะพานยกระดับ ที่เชื่อมระหว่างป่าในจังหวัดระยองกับจังหวัดจันทบุรี…. โครงการสะพานเชื่อมระบบนิเวศบนถนนสาย รย.4060 จ.ระยอง-จ.จันทบุรี ย้อนตำนานอุโมงค์เชื่อมทับลาน สะพานเชื่อมระบบนิเวศบนถนนสาย รย.4060 จ.ระยอง และ จ.จันทบุรีนี้ ไม่ใช่งานก่อสร้างด้านจราจรขนส่งเพื่อการเดินทางในป่าแห่งแรกในประเทศไทย เพราะก่อนหน้านี้ 1 กรมทางหลวง ได้ก่อสร้างอุโมงค์–ทางยกระดับเชื่อมป่าทับลาน โดยขยายทางหลวงหมายเลย 304 สาย อ.กบินทร์บุรี-อ.ปักธงชัย จ.นครราชสีมา จาก 2 เลนเป็น 4 เลน ด้วยการระเบิดภูเขาบางส่วน ปรับเป็นถนนพื้นราบแล้วก่อสร้างสะพานยกระดับสำหรับรถยนต์ไปกลับ แล้วปรับพื้นที่ด้านล่างให้สัตว์เดินไปมาระหว่างอุทยานทับลาน กับอุทยานเขาใหญ่ พร้อมกับใช้คอนกรีตครึ่งวงกลมติดตั้งบนพื้น เป็นช่องทางรถยนต์แล้วใช้ดินกลบหลังคาอุโมงค์ด้านบน ยกเว้นจุดเข้าออก และปรับสภาพเป็นพื้นป่าให้สัตว์ป่าสัญจรเช่นกัน โดยโครงการเปิดใช้ไปเมื่อปี 61–62 สะพานเชื่อมป่า 2 อุทยาน ขณะที่สะพานเชื่อมระบบนิเวศบนถนนสาย รย.4060 จ.ระยอง และ จ.จันทบุรี ดำเนินการโดยกรมทางหลวงชนบท กระทรวงคมนาคม วัตถุประสงค์เพื่อเดินหน้าขับเคลื่อนเศรษฐกิจการท่องเที่ยวภายในประเทศอย่างยั่งยืน เพิ่มความปลอดภัยในการดำรงชีวิตของสัตว์ป่า เพิ่มศักยภาพสำหรับการเดินทางให้แก่ประชาชน โดยได้ก่อสร้างสะพาน จำนวน 2 แห่ง บริเวณ กม.ที่ 4+525 ถึง กม.ที่ 5+155 และบริเวณ กม.ที่ 9+517.25 ถึง กม.ที่ 9+937.25 บนถนนทางหลวงชนบทสาย รย.4060 อำเภอเขาชะเมา จังหวัดระยอง, แก่งหางแมว จันทบุรี เพื่อเชื่อมต่อระบบนิเวศระหว่างเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเขาอ่างฤาไน และอุทยานแห่งชาติเขาชะเมา-เขาวง จากเดิมที่เป็นถนนคั่นกลางมาเป็นสะพานยกระดับ เพื่อให้รถยนต์สามารถสัญจรผ่านได้ รวมทั้งได้มีการรื้อถนนเดิมบางส่วน เพื่อให้สัตว์ป่าสามารถ เดินลอดใต้สะพานได้อย่างสะดวกปลอดภัย มีจุดส่องสัตว์–รับนักท่องเที่ยว ในส่วนของลักษณะการก่อสร้างสะพานทั้งสองแห่งนี้มีความกว้างเท่ากัน คือ 11 เมตร รองรับการจราจร 2 ช่องทาง (ไป-กลับ) โดยสะพานแห่งที่ 1 มีความยาวรวม 630 เมตร และสะพานแห่งที่ 2 มีความยาวรวม 420 เมตรนอกจากนี้ทั้งสองสะพานยังมีที่จอดรถบนสะพาน มีความยาวด้านละ 30 เมตร ทั้งสองด้านของสะพาน เพื่อให้เจ้าหน้าที่ ประชาชนผู้ที่สนใจสังเกตพฤติกรรมของสัตว์ป่าที่เดินผ่านหรืออาศัยอยู่ในบริเวณสะพาน ซึ่งเป็นการส่งเสริมเศรษฐกิจการท่องเที่ยวในประเทศได้อีกทางหนึ่ง โดยใช้งบประมาณในการก่อสร้างรวม 587.516 ล้านบาท โครงการนี้นับเป็นประโยชน์ต่อการอนุรักษ์สัตว์ป่าและพรรณพืช ส่งเสริมการอยู่ร่วมกันระหว่างคนและสัตว์ป่าอย่างยั่งยืน โดย ทช.ได้รับอนุญาตจากกรมป่าไม้ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม ในการเข้าใช้ประโยชน์ภายในเขตป่าสงวนแห่งชาติเรียบร้อยแล้ว รถวิ่งด้านบน–ช้างเดินด้านล่าง มนตรี เดชาสกุลสม อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า การก่อสร้างสะพานเพื่อเชื่อมต่อระบบนิเวศระหว่างเขตรักษาพันธุ์สัตว์ป่าเขาอ่างฤๅไน และอุทยานแห่งชาติเขาชะเมา–เขาวง จากเดิมที่มีถนนคั่นกลางมาเป็นสะพาน เพื่อให้รถยนต์สามารถสัญจรผ่านได้ และให้ ช้างป่าสามารถเดินลอดใต้สะพานได้อย่างสะดวก ปลอดภัย ปัจจุบันมีความคืบหน้าไปแล้วกว่าร้อยละ 79 (รายงานเมื่อวันที่ 16 พ.ย.67) คาดว่าจะดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2568 วัสดุเป็นมิตรสิ่งแวดล้อม โครงการนี้ก่อสร้างในรูปแบบผสมผสาน ระหว่างโครงสร้างเหล็กและคอนกรีต โดยได้นำนวัตกรรมที่สำคัญมาใช้ในการก่อสร้าง ได้แก่ 1.เหล็กต้านทานการกัดกร่อน (Weathering Streel) เป็นเหล็กกล้าคาร์บอนที่ถูกปรับปรุงส่วนผสมทางเคมี เพื่อเพิ่มความต้านทานต่อการถูกกัดกร่อนจากสภาวะในบรรยากาศ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานที่ยาวนานมากขึ้น...

زيلينسكي: أوكرانيا ستفعل كل ما بوسعها لإنهاء الحرب | Azzaman 7 Source link